Post Info TOPIC: Varm motor och låga varv
Christer

Date:
Varm motor och låga varv
Permalink   


Och det gäller propellerstigning, vet du eller någon annan
vilken stigning propellern hade vid lev av solöbåtarna,
jag har en B18 dubbla strombergförgasare, med 100 drev.

Satt en propeller på drevet som var i dåligt skick,
den hade nummer C813226 , pratade med då med
Drevia som kunde se att stigningen var 14/10, den
propellern hade dock utgått, så jag fick tag på en
propeller med stigning 14/11, dvs en något högre stigning.
Båten går bra med den, på ca 3000 rpm gör den då runt
11 knop, men har svårt att varva ut sedan vid högre varvtal.
Det som händer då är att motortempen stiger,
kan ju bero på att motorn är några år, eller så blir
stigningen för hög, eller bero på bägge delarna.

Hur som helst så kommer jag att lyfta ut motorn
i vinter och gå igenom den i alla fall, men frågan återstår
då ialla fall, vilken stigning hade eller bör propellern ha?

Tacksam för svar,
Christer.

__________________
Bergius

Date:
Permalink   

Hej Christer.

Vad gäller låga varvtal kan det finnas några anledningar.
Ett troligt skäl är för stor stigning. Maxvarv på din motor
skall vara 5500 rpm. För varje tums stigning så sjunker
varvtalet med 200 rpm. Om motorn går trögt så kan drevet
ta skada, likaså om varvtalet är för högt, så kan även
motorn skadas. Företaget Propellertrim (långholmen) är
bra. Kontrollera också reglage och sådant, att de går
"i botten".

Att motorn blir för varm kan vara för att oljekylningen är
ineffektiv (själv hittade jag grus (!) i den när jag plockade
isär min motor). Det kan också handla om igensatta
kylkanaler etc. Slit isär hela motorn och renovera, är ett
hett tips.  

Någon annan som vet?

Lycka till Christer.


__________________
Page 1 of 1  sorted by
 
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard